| １月１日 | 謹賀新年。鹿島神宮へ初詣へ行く。 |
| １月３日 |
オイルエレメント移動キット、油温センサー取り付け。オイル＆エレメント交換(DIY)。 オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはエレメント移動キットの都合上、TOYOTA 90915-10003を使用。 走行距離145000km。 |
| １月２１日 | ドライブシャフト、バックスイッチ、ミッションオイル(WAKO 75W-90)交換。DIYで行う。 走行距離146000km。 |
| ２月１７日 | オイル交換(DIY)。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。 走行距離148150km。 |
| ３月４日 |
ブレーキパット交換。エンドレスCC-Xを使用。 走行距離149000km。 |
| ３月１１日 |
エアクリーナ交換。アペックス パワーインテークフィルターを使用。走行距離149100km |
| ３月３１日 |
オイル交換＆エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはTOYOTA 90915-10003を使用。 走行距離151146km。 |
| ４月１日 |
運転席側フロントハブベアリング交換。 走行距離151200km。 |
| ４月２９日 |
ブレーキフルード交換。 |
| ４月３０日 |
しのいサーキットへ行く。ベストタイムは51.1秒。 |
| ５月７日 |
サーキットを走行したので早めのオイル交換(DIY)。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。 走行距離153932km。 |
| ６月９日 |
オイル交換＆エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはTOYOTA 90915-10003を使用。 走行距離157000km。 |
| ６月１１日 |
ラジエターを大容量の物に交換、オルタネータ交換。 走行距離157100km。 |
| ６月１７日 |
スーパーオートバックス かしわ沼南店へパワーチェックに行く。 最高出力は165.8PS/6550rpm、最高トルクは19.8kgm/3159rpm |
| ６月２４日 |
ＥＣＵをマインズVX-ROMに交換。大幅にフィーリング向上する。 |
| ７月８日 |
スーパーオートバックス かしわ沼南店へパワーチェックに行く。 最高出力は176.6PS/6636rpm、最高トルクは20.4kgm/4976rpm 走行距離159400km。 NAチューンとしてはかなり満足。しかし、まだまだチューニングの余地があると思うとさらに上が欲しくなる。目指せ200PS(^^; |
| ７月１８日 |
オイル交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。 走行距離160000km。 |
| ８月５日 | タコメータの表示がおかしくなったので交換。1.8 MT用を使用。 |
| ８月１１日 | パワーウインドウが動かないことがあるため、アンプ自家修理。 |
| ８月２６日 | タイロッドエンドブーツ、ステアリングラックブーツ交換。走行距離162800km。 |
| ９月３日 |
オイル交換＆エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはTOYOTA 90915-10003を使用。 走行距離163000km。 |
| ９月９日 |
街乗り用のタイヤ交換。TOYOのトランピオ・ヴィモード 205/45ZR16に交換。 走行距離163400km。 |
| ９月９日 | エアコンの風１が出なくなったのでエアコンレジスター交換。 |
| ９月１６日 | パワステホース（高圧側）、パワステフルード交換。パワステホースは中古品を使用。走行距離163750km。 |
| ９月１９日 |
エアクリーナ交換。零１０００のパワーフィルターを使用。 走行距離163811km。 |
| １０月７日 |
オイル交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。 走行距離166000km。 |
| １１月１２日 | ミッションオイル交換。走行距離168800km。 |
| １１月１５日 |
オイル交換＆エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはTOYOTA 90915-10003を使用。 走行距離169000km。 |
| １２月３日 | エキマニ4-2パイプと2-1パイプのつなぎ目から排気漏れ。フジツボにガスケット注文。 |
| １２月２０日 | 車検継続。走行距離171000km。 |