1月24日 |
ミッションのデフシール交換(左)。
LSDオイル交換。オイルは和光ケミカルのRG5120 LSD(80W-120)を使用。走行距離227000km。 |
2月15日 |
オイル交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。 走行距離228000km。
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3月13日 |
走行会に備えてブレーキフルード&パッド交換。フルードはワコーズのSP4、パッドはエンドレスCC-Rを使用。走行会終了後、G1パッドに戻す。
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3月21日 |
オイル&エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはTOYOTA 90915-10003を使用。 走行距離231000km
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4月4日 |
LSDオイル交換。オイルは和光ケミカルのRG5120 LSD(80W-120)を使用。走行距離232000km。 |
4月4日 |
パワステラックからパワステフルードが染み出ていた。漏れ止め剤を入れて1週間様子を見たら漏れが止まった。 |
4月4日 |
エアクリを剥き出し型に交換。アペックスパワーインテークを使用(定額給付金で購入)。 |
5月16日 |
オイル交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。 走行距離234500km。 |
5月16日 |
ワイパーゴム交換。NWBのクラファイト替えゴムGR12(525mm)、GR10(475mm)を使用。同時に油膜取りをしてガラコを塗る。
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6月7日 | 
ミッションのインプットシャフトよりオイル漏れ。
ミッションオーバーホールし、インプットシャフトシール交換。
クラッチディスク、クラッチカバー(HP11用)、レリーズベアリング、LSDオイル交換。
オイルは和光ケミカルのRG5120 LSD(80W-120)を使用。走行距離235000km
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6月7日 | 
オイルパン接合面より、オイル滲みらしきものあり。一度オイルパンを剥がして、シール材塗り直しの上取り付けて様子を見る。
オイルパンはひどい変形はなかったので、今回はそのまま使いまわし。一応新品オイルパンも予備部品あり。
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7月2日 | 
走行会に備えてブレーキフルード&パッド交換。フルードはワコーズのSP4、パッドはエンドレスCC-Rを使用。走行会終了後、G1パッドに戻す。
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7月10日 | 
オイル&エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはTOYOTA 90915-10003を使用。走行距離238500km
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7月12日 | 
ウォーターポンプからクーラント滲みがありポンプ交換。ポンプはパロート製を使用。クーラントは去年交換したばかりでまだ綺麗なので使いまわし。走行距離238550km
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7月30日 | 
タイヤ空気漏れにより、行きつけのセルフスタンドでパンク修理をしてもらう。ついでにエアコンガス残量を調べてもらったらやや不足だったので、
エアコンガスとコンプレッサーオイル&添加剤を入れてもらった。
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8月12日 | 
LSDオイル交換。オイルは和光ケミカルのRG5120 LSD(80W-120)を使用。走行距離240200km。
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8月20日 | 
ラック&ピニオンからオイルが漏れているのでリビルド品に交換。走行距離240850km
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8月31日 | 
オイル交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。走行距離241500km。
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11月3日 | 
フロントロアアーム、ブッシュ切れ。フロントロアアーム交換。しばらく走った後にトー調整。
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11月19日 | 
オイル&エレメント交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)、エレメントはPIAA(TOYOTA 90915-10003相当)を使用。
LSDオイル交換。オイルは和光ケミカルのRG5120 LSD(80W-120)を使用。
走行距離244600km。
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11月22日 | 
エアクリーナ掃除。
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12月20日 | 
オイル交換。オイルはNISSAN エンデュランス(10W-50)を使用。走行距離247600km。
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